En septiembre de 2023, unas catastróficas inundaciones devastaron Tsarevo (Bulgaria), causando pérdidas humanas y cuantiosos daños.
Para hacer frente rápidamente a la situación, el Ministerio búlgaro de Medio Ambiente y Agua se asoció con el Centro de Investigación y Tecnología Geoespacial de la Universidad de Sofía. Emplearon el Drones eBee X equipados con cámaras RGB(S.O.D.A.).
Los ortomosaicos 2D y los modelos de elevación 3D generados han sido de un valor incalculable para la evaluación de la región afectada por las inundaciones y la determinación de las actuaciones posteriores.
Esta rápida operación de cartografía a gran escala con drones eBee X se completó en un solo día (procesamiento incluido).
Más información sobre la misión en esta entrada de blog.
En agosto de 2018, el puente Morandi, situado en Génova (Italia), se derrumbó repentinamente, cobrándose la vida de 43 personas y causando importantes daños en los alrededores.
Tras el derrumbe, varias organizaciones se encargaron de realizar una inspección y un estudio en profundidad del lugar. Sus objetivos eran:
El equipo seleccionó el Dron de ala fija eBee X con el S.O.D.A. 3D cámara y el modo RTK para este proyecto porque era crucial capturar con precisión todos los detalles del las ruinas del puente y el cauce del río, garantizar la geoexactitud de los mapas y obtener excelentes resultados de cartografía en 3D para ayudar en el proceso de protección civil.
Resultados clave:
Obtenga más información sobre los retos y los resultados del proyecto en este estudio de caso.
Strata Engenharia, empresa especializada en soluciones inteligentes para los sectores viario, aeroportuario y ferroviario, recibió el encargo de cartografiar el extenso Sistema Nacional de Carreteras (SNV) brasileño, con 33.000 km de carreteras.
El objetivo del proyecto era recopilar datos sobre el estado de las carreteras para mejorar la seguridad vial. Strata Engenharia empleó dos drones eBee X con cámaras S.O.D.A. RGB y tecnología RTK para un posicionamiento preciso.
La decisión de elegir los drones eBee X se basó en su gran capacidad de cobertura, de 1.235 acres / 500 hectáreas en un solo vuelo, su software de planificación de vuelos de fácil manejo (eMotion) y su capacidad demostrada para sobrevolar con seguridad a personas y vehículos en movimiento.
*Tenga en cuenta que, debido a la gran envergadura del proyecto, el conjunto de datos sólo contiene una parte de la totalidad de los datos.
En agosto de 2022, la organización sin ánimo de lucro CyArk viajó al histórico rancho Shirk en Adel, Oregón (EE.UU.) para documentar la granja y el rancho que la acompaña. El equipo capturó datos lidar en combinación con fotogrametría terrestre y aérea con el dron eBee X y la cámara 3D S.O.D.A. para crear un gemelo digital en 3D del lugar.
El sitio es una cápsula del tiempo de cómo era la vida en una época crucial de finales del siglo XIX y principios del XX en un rancho del Oeste, y ofrece una visión de las duras realidades del terreno y la cultura que rodeaban a la agricultura rural en la historia de Estados Unidos.
El modelo 3D de gran precisión de las estructuras y su paisaje circundante puede utilizarse como referencia para cualquier futuro proyecto de conservación o preservación.
«Debido a la naturaleza remota y a la gran extensión del terreno, el dron eBee X fue decisivo para poder mostrar la escala completa del lugar en nuestro recorrido», explica Chris Millbern, experto en 3D de CyArk.
CyArk es una organización sin ánimo de lucro cuya misión es documentar, archivar y compartir digitalmente el patrimonio cultural mundial. El proyecto era una combinación de preservación digital y narración de historias en nombre de la Oficina de Gestión de Tierras de Oregón. Los datos recogidos durante la semana de trabajo de campo también se utilizaron para crear la base de una visita virtual gratuita para el público.
La empresa búlgara de SIG y soluciones espaciales Geographica recibió en 2021 el encargo del Ayuntamiento de Sofía de recopilar datos para dos proyectos distintos:
1. Estimar el potencial de energía solar en los tejados de la ciudad 2. Calcula el número de árboles y zonas verdes de cada barrio.
La empresa fue capaz de recopilar 2.136 ha de datos en sólo 6 horas volando dos drones eBee X con cámaras S.O.D.A. en una misión multidrón gestionada con el software de planificación de vuelos eMotion.
Resultados:
Obtenga más información sobre los retos y la rentabilidad del proyecto en este seminario web.
Los tres especialistas en sistemas de información geográfica (SIG) del Ayuntamiento de Opole elaboran múltiples productos cartográficos para uso interno y público de las distintas partes interesadas. Mantienen actualizados los mapas catastrales de la ciudad, elaboran mapas para urbanizaciones e inversores inmobiliarios y vigilan cambios medioambientales como los vertidos ilegales.
Para producir los ortomosaicos y los modelos digitales del terreno (MDT) necesarios, el municipio se basó anteriormente en imágenes aéreas captadas por aviones e imágenes de satélites comerciales, así como en el conjunto de datos lidar nacional de 12 puntos/m2.
Estos productos de datos eran caros de producir y quedaban rápidamente obsoletos. Para realizar misiones periódicas de alta resolución y gran cobertura sobre la población, el ayuntamiento recurrió al dron de ala fija eBee X con sus cámaras Aeria X y S.O.D.A. 3D optimizadas.
El Ayuntamiento de Opole (Polonia) necesitaba una forma rentable de capturar datos cartográficos 2D y 3D de alta resolución en los 150 km2 de extensión de la ciudad. Necesitaban realizar vuelos frecuentes para obtener los mapas actualizados necesarios para las aplicaciones de control de cambios. Y lo que es más importante, al tratarse de una ciudad, estas misiones debían realizarse de forma segura por encima de personas y edificios.
El conjunto de datos lidar nacional de 12 puntos/m2 no ofrecía una densidad de puntos suficiente ni era lo bastante actual para las necesidades del municipio. Las imágenes de satélite comerciales ofrecían datos de mayor frecuencia, pero eran caras y no tenían la suficiente resolución para las aplicaciones catastrales. Las imágenes aéreas captadas por aviones tenían buena resolución, pero eran caras y se quedaban anticuadas rápidamente.
Los drones parecían una alternativa viable, pero elegir la solución adecuada era difícil. Además de la necesidad de una cobertura eficaz de grandes áreas, el dron tenía que cumplir la normativa para realizar misiones de vuelo sobre personas y edificios. Como los recursos del equipo ya eran escasos, la facilidad de uso por un piloto fue otra consideración de compra.
La cobertura era un factor crítico, explica Maciej Sznabel, administrador de SIG (Sistemas de Información Geográfica) y piloto de UAV de la ciudad de Opole. El dron de ala fija eBee X ofrecía al equipo un dron de cartografía ligero y conforme a la normativa, con una autonomía de vuelo de hasta 90 minutos y cámaras optimizadas para cubrir grandes superficies de hasta 500 ha.
El equipo compró las cámaras Aeria X y S.O.D.A. 3D y empezó a utilizarlas para todos sus proyectos de cartografía.
Para cartografiar edificios y superficies verticales en las zonas urbanas de la ciudad utilizan la cámara 3D S.O.D.A. de la serie eBee, un sensor de fotogrametría optimizado para aplicaciones de cartografía 3D. La cámara cambia de orientación durante el vuelo para captar tres imágenes (2 oblicuas, 1 nadir), por lo que produce un campo de visión mucho más amplio.
Dado que las imágenes 2D son suficientes para los alrededores de la ciudad y las zonas rurales, el equipo utiliza la cámara Aeria X de la serie eBee, que produce datos precisos de alta resolución con su sensor de 24 MP y un tiempo de exposición optimizado para operaciones en la mayoría de las condiciones de luz.
Lo que diferencia al eBee X de los VTOL y cuadricópteros más pesados son sus ventajas reglamentarias.
El eBee X es el primer dron que recibe la Verificación de Diseño de Mitigación M2, esencial para obtener la autorización SORA (Evaluación de Riesgos de Operaciones Específicas) para volar más allá de la línea de visión visual (BVLOS) y misiones de operaciones sobre personas (OOP) en Europa.
La etiqueta de identificación de clase C2 del eBee X permite a los operadores de drones realizar misiones en la «categoría abierta», como operar alrededor de zonas pobladas sin ningún permiso formal ni exención reglamentaria.
El ayuntamiento utiliza ahora su eBee X entre siete y quince veces al año para crear mapas GSD de Opole de 2,5 cm / 1 pulgada por píxel. «No necesitamos una precisión de 1 cm», afirma Sznabel, que explica que una resolución así generaría demasiadas imágenes cuyo procesamiento llevaría demasiado tiempo.
A continuación, las imágenes se procesan en Pix4D para producir un ortomapa y un modelo digital del terreno (MDT). Estos conjuntos de datos de alta resolución y frecuentemente actualizados pueden utilizarse para la planificación urbana y las aplicaciones de detección y vigilancia de cambios, incluida la protección del medio ambiente. También se genera una malla para crear un mapa topográfico de la ciudad y sus alrededores. El tratamiento posterior en Bentley permite utilizar los datos para actualizar el catastro de la ciudad.
Los mapas de alta resolución también han ayudado a los inversores a identificar zonas aptas para el desarrollo, y el MDT ha servido de llamativa publicidad para que los inversores lo utilicen en sus presentaciones a los clientes.
Desde el punto de vista operativo, el dron de ala fija eBee X redujo los costes de datos del municipio, con la ventaja añadida de requerir un solo piloto para manejarlo.
El eBee X ofrece al equipo del SIG del municipio de Opole una solución fiable que ya han utilizado durante más de 400 horas de vuelo y muchos productos de datos. «El eBee X ha sido una gran inversión», afirma Sznabel. «Pensamos utilizarlo durante varios años».
SysCAD Solutions SRL, con sede en Rumanía, ofrece servicios geoespaciales y soluciones topográficas a empresas. Para uno de sus clientes, un productor de cemento, realizan misiones trimestrales de cartografía de tres canteras de piedra para calcular los volúmenes excavados. Según la legislación rumana, la empresa cementera tributa en función del volumen de roca excavado, por lo que la precisión de esta medición es crucial.
SysCAD Solutions utiliza el dron de ala fija eBee X de AgEagle con su sensor S.O.D.A. optimizado para estas misiones, y seleccionó la combinación de dron y sensor por su precisión, ligereza, diseño conforme a la normativa de más allá de la línea de visión visual (BVLOS) y operaciones sobre personas (OOP), y su facilidad de uso.
Las tres canteras que cartografían están situadas a 1 km de distancia entre sí y a una distancia de entre 2,5 y 3 horas en coche de las oficinas de SysCAD Solutions. Por lo tanto, lo más eficaz y práctico es volar y cartografiar las tres canteras a la vez con misiones BVLOS.
El terreno rocoso de los lugares ha dificultado la búsqueda de un lugar adecuado para el despegue y aterrizaje de múltiples vuelos de drones.
Una solución que la empresa se planteó fue utilizar un dron de despegue y aterrizaje vertical (VTOL), pero el peso de los drones VTOL introduce riesgos adicionales de seguridad y limitaciones operativas según la normativa sobre drones de la Unión Europea, especialmente cuando se trata de operaciones de vuelo sobre personas y edificios.
En su lugar, SysCAD optó por volar misiones BVLOS que les permitieran lanzar y aterrizar un dron en un lugar adecuado de las inmediaciones. Sin embargo, los vuelos BVLOS requieren un permiso reglamentario especial de acuerdo con la normativa europea (EASA) sobre drones.
La lluvia y el viento plantean retos adicionales, dificultando la confirmación de vuelos con más de dos días de antelación para los NOTAM (aviso a los hombres del aire). También es un plazo demasiado corto para cumplimentar una nueva solicitud de permiso BVLOS para cada misión. Por ello, la empresa solicitó a la Autoridad Aeronáutica Civil rumana el permiso reglamentario para realizar vuelos repetidos.
También hay un pequeño aeropuerto en las inmediaciones, que requiere precauciones y medidas de seguridad adicionales para las misiones BVLOS. El tráfico aéreo también limita los vuelos de drones a una franja horaria abierta de 8 horas y exige una vigilancia constante de los vuelos de rescate de emergencia.
Otros problemas eran las viviendas y las carreteras de los alrededores. Para mitigar los riesgos de seguridad, el equipo realizó los vuelos en horario laboral y utilizó las líneas de contingencia del software de planificación de vuelos eMotion para evitar sobrevolar carreteras.
El dron de ala fija AgEagle eBee X demostró ser la mejor solución para las necesidades BVLOS de SysCAD Solutions. Se trata de un dron ligero, que pesa menos de 2 kg, con capacidad para volar hasta 90 minutos y una batería de larga duración para cubrir grandes áreas.
Y lo que es más importante, el dron eBee X cuenta con la certificación de diseño C2 y la verificación de diseño M2 de la AESA para la mitigación de riesgos en tierra.
El Informe de Verificación de Diseño M2 también permitió a SysCad Solutions llevar a cabo misiones BVLOS y de Operaciones Sobre Personas (OOP) simplificando el proceso de Evaluación de Riesgos de Operaciones Específicas (SORA). En el caso de SysCAD, también ayuda a reducir los tiempos de aplicación dentro del plazo necesario para planificar misiones en condiciones meteorológicas cambiantes.
La certificación C2 permite a los operadores de drones, como SysCAD Solutions, realizar operaciones de vuelo en la «categoría abierta» y operar alrededor de zonas pobladas sin ningún permiso formal ni exención reglamentaria. El peso de la mayoría de los VTOL (despegue y aterrizaje vertical) o cuadricópteros limita su aplicación en zonas pobladas.
Otra razón por la que eligieron el eBee X fue porque los expertos internos en normativa sobre drones de AgEagle les ayudaron a cumplimentar la solicitud SAIL I y a obtener la autorización necesaria.
También había consideraciones prácticas menos importantes pero convenientes. Debido a la lejanía de las canteras y a la dureza del terreno, el equipo de prospección prefiere una configuración sencilla con un equipo mínimo pero duradero. Por eso la empresa ha elegido el dron eBee X con sensor S.O.D.A. Su equipo de estación terrestre incluye un ordenador portátil para ejecutar el software de planificación de vuelos eMotion, así como un radiomódem, una estación base, un trípode y un generador. Como refuerzo, también viajan con un portátil y un par de alas eBee X adicionales, que pueden cambiarse fácilmente sobre el terreno si es necesario.
La estación base, alimentada por el generador, se utilizó para el posicionamiento RTK a fin de garantizar una precisión de hasta 1,6 cm / 0,6 in GSD. El equipo elevó el radiomódem a 5 m / 16 pies para ampliar su alcance y reducir el riesgo de perder el enlace de datos. De este modo, mantuvieron una intensidad de señal superior al 90% durante toda la misión. También utilizaron un accesorio Ping USB que permite al piloto ver los datos del tráfico aéreo en directo directamente en el software de planificación de vuelos eMotion y aumenta el conocimiento de la situación y la seguridad.
El dron AgEagle eBee X proporcionó a SysCAD Solutions una forma sencilla de cumplir la normativa de la UE sobre drones para volar en misiones BVLOS y OOP.
La capacidad de volar misiones BVLOS y OOP ha reducido el tiempo de la empresa sobre el terreno en 2 horas por misión, o seis horas por visita a las canteras de sus clientes. El diseño de seguridad del dron también les proporciona la tranquilidad de que sus operaciones son seguras para quienes se encuentran en el lugar y para las personas que sobrevuelan.
El eBee X permitió a SysCAD Solutions solicitar permisos para volar misiones repetibles, lo que les ahorró 2 horas en cada vuelo y facilitó mucho la logística para encontrar un punto de aterrizaje adecuado. En total, una misión les lleva ahora 3 horas en total, incluido el tiempo que tardan en desembalar y montar su equipo.
La facilidad de cumplimiento de la normativa, al tiempo que la simplificación del proceso SORA aporta nuevas oportunidades de negocio para los demás proyectos de la empresa. La empresa observa una demanda de misiones OOP y BVLOS en ciudades en 2023, con una elevada demanda de trabajos catastrales y cartografía de nuevas autopistas.
El éxito de estas misiones reafirma a SysCAD Solutions como pionera y experta en misiones con drones BVLOS y OOP. La capacidad de volar misiones BVLOS mejora los flujos de trabajo y la eficiencia operativa tanto de SysCAD Solutions como de sus clientes y permite nuevas operaciones y oportunidades de negocio. La elección del eBee X y de la carga útil del sensor, con su diseño de seguridad integrado y sus ventajas en materia de cumplimiento de la normativa, fue crucial para conseguirlo.
Vea este seminario web para saber más sobre los retos y la rentabilidad del proyecto.
Se trataba de un proyecto de demostración del valor de la cartografía y el análisis de datos con drones para diversos organismos públicos de Bulgaria. Los organismos responsables de la construcción, mantenimiento y gestión de las infraestructuras viarias del país.
Además de la eficacia operativa y la seguridad al sobrevolar personas (OOP) y vehículos en movimiento (OOMV), la demostración puso de relieve el valor de los datos de los drones en las siguientes aplicaciones:
La misión consistió en cartografiar una amplia zona sobre personas en el centro de la ciudad y volar cerca del aeropuerto internacional de Sofía con el dron de ala fija eBee X y su cámara S.O.D.A. 3D.
Geographica trabaja con todo tipo de drones, pero eligió el eBee X para este proyecto. Las razones fueron su facilidad de uso, la cobertura de grandes áreas, la seguridad y los permisos de vuelo. Con un peso inferior a 2 kg, el eBee X facilita las autorizaciones para operaciones sobre personas en zonas urbanas de Europa y EE.UU.
¿Le interesan los proyectos de Geographica? Echa un vistazo a este webinar en el que comparten otro proyecto que realizaron en Sofía para estimar el potencial de energía solar en los tejados y calcular las zonas verdes de la ciudad: https://ageagle.com/webinars/multi-drone-customer-stories/
*Tenga en cuenta que, debido a la gran envergadura del proyecto, el conjunto de datos que figura a continuación sólo contiene una parte de la totalidad de los datos.
NGS Lab y Agro Solutions cartografiaron 8.000 ha con varios drones para un cliente que quería identificar tierras cultivables y calcular su potencial de beneficio. Desafiados por la escala, los eBee X y eBee Ag del equipo capturaron en 3 días los mismos datos que habrían tardado 45 días con los métodos tradicionales.
Detalles del proyecto
Las empresas de consultoría geoespacial y agrícola NGS Lab y Agro Solutions colaboraron en un proyecto cartográfico para un cliente privado que necesitaba información comercial clara para una propiedad de inversión de 8.000 ha en Georgia.
El cliente quería evaluar el terreno para determinar qué porcentaje del mismo era cultivable, qué cultivos -almendras, maíz o trigo- serían los más adecuados y qué opciones existían para la planificación y el diseño del riego.
La envergadura del proyecto obligó al equipo a elegir dos drones de ala fija que volarían simultáneamente. Mediante el despliegue de una misión de varios drones, los datos se recogieron en 3 días con tres operadores sobre el terreno.
«Calculamos que, utilizando un enfoque clásico, tardaríamos 45 días, algo más de un mes, en recopilar la información y los datos suficientes para pasar a la segunda y tercera parte del proyecto, la selección agronómica de los cultivos y las estimaciones para el diseño del riego» Irakli Chikava, Director Comercial de Agro Solutions Group.
«Calculamos que, utilizando un enfoque clásico, tardaríamos 45 días, algo más de un mes, en recopilar la información y los datos suficientes para pasar a la segunda y tercera parte del proyecto, la selección agronómica de los cultivos y las estimaciones para el diseño del riego»
Al igual que en otros grandes emplazamientos agrícolas, la misión de Georgia también presentó sus dificultades.
La primera fue la escala de recogida y tratamiento de 8.000 ha. Agro Solutions no es ajena a los grandes proyectos cartográficos, pero era la primera vez que utilizaba drones. Gracias a NGS Lab, la empresa conoció la eficacia de los UAS de ala fija, e incorporó un eBee X con cámara 3D S.O.D.A. y un eBee Ag con sensor Duet M.
Los operadores de campo estaban formados por tres personas frente a las ocho que enviarían normalmente, y recogieron 10.120 imágenes utilizando un 65% de solapamiento con una precisión de 4 – 5 cm /1,57 – 1,9 en GSD.
A continuación, el equipo procesó los datos en PIX4Dmapper, lo que llevó dos semanas. «Una lección que aprendimos con un conjunto de datos tan grande es que PIX4Dmapper necesita una enorme potencia de cálculo, lo que nos llevó más tiempo; cuando lo renderizamos en PIX4Dmatic tardamos 3 días en procesarlo», afirma Sandro Khutsishvili, Product Owner, NGS Lab.
Los ortomosaicos y los mapas DSM generados fueron fundamentales para la valoración de la propiedad y el diseño del riego.
En total, el proyecto -mapeo y procesamiento- llevó 2 semanas gracias al uso simultáneo de dos drones, frente a los 45 días que habría tardado el equipo utilizando métodos topográficos tradicionales.
Lo siguiente fue el tiempo impredecible. Las condiciones en el campo abierto eran calurosas durante la misión y la zona no tenía muchos árboles para dar sombra.
«El sol era abrasador, y la misión con varios drones fue realmente útil porque, de lo contrario, el tiempo sobre el terreno habría sido mucho mayor», añade Khutsishvili.
Además, los patrones meteorológicos, en general, eran cambiaban constantemente in situ, pero el equipo podía cambiar fácilmente sus planes de vuelo sobre la marcha.
Por último, la formación multidrón. Agro Solutions incorporó por primera vez drones a su caja de herramientas, por lo que sus pilotos necesitaban aprender rápidamente las capacidades de la nueva solución. NGS Lab se encargó de volar ambos drones simultáneamente, al tiempo que formaba a los empleados de Agro Solutions. El eBee X y el eBee Ag son muy fáciles de usar. Por eso, desde este proyecto, la empresa sólo emplea drones eBee en todas sus misiones.
Cuando Agro Solutions comparó la rentabilidad de la misión multidrón con los métodos de inspección tradicionales, descubrió varios ahorros importantes.
«Redujimos la plantilla al menos un 40%», dice Chikava. «Los métodos convencionales habrían exigido que topógrafos con palos GPS salieran con los agrónomos y midieran los lugares de interés en la totalidad de las 8.000 ha / 19.768 ha».
El tiempo de misión se redujo al menos un 55%. El equipo consideró que entre 30 y 45 días era el tiempo potencial que pasarían sobre el terreno utilizando métodos tradicionales. Además, si el tiempo no cooperaba, el proceso podía durar meses.
Gracias a la reducción del tiempo invertido sobre el terreno, Agro Solutions pudo garantizar la entrega de las recomendaciones a su cliente antes de lo previsto. En la actualidad, Agro Solutions utiliza drones de ala fija eBee en todas sus misiones, la mayoría de ellas con varios drones.
«Sin duda tiene mucho sentido que las empresas consultoras o de ingeniería utilicen estos drones para economizar tiempo», comenta Chikava. «Cualquier consultor agrícola debería adquirir esta solución. Al fin y al cabo, es muy precisa y ofrece mediciones y cifras en el software que funcionan en la vida real.»
Para más información sobre el proyecto, consulte el recorrido.
¿Quiere ver el seminario web con la historia de este cliente y tres más? Haga clic aquí.
